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我国新能源汽车发展前景趋好,机遇大于挑战

2018-07-31 23:18编辑:natherbexpo.com人气:


【慧聪汽车电子网讯】中国汽车工业协会的数据显示,2016年汽车产销量分别达到2811.9万辆和2802.8万辆,连续八年位居全球第一。2107年1-6月,汽车产销分别完成1352.6万辆和1335.4万辆,比上年同期分别增长4.6%和3.8%。

一、我国汽车市场连续八年位居全球第一,仍有提升空间

销量排名前十位的企业依次为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞,分别销售316.81万辆、184.50万辆、159.95万辆、142.95万辆、111.85万辆、96.35万辆、55.02万辆、46.07万辆、36.15万辆和31.46万辆。上述十家企业共销售1181.11万辆,同比增长4.0%,高于行业增速0.2个百分点,占汽车销售总量的88.5%,与上年同期相比提高0.2个百分点。

汽车在我国国民经济的主导地位日益明显。2017年全年汽车销量预计超过2900万辆,但是与汽车发达国家相比,千人保有量还是120辆的水平,说明我国汽车市场容量远未饱和,仍有一定的提升空间。

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 二、我国新能源汽车产业发展机遇大于挑战

2017年1-6月,新能源汽车产销21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。其中纯电动汽车产销17.5万辆和16万辆,同比增长30.4%和26.2%;插电式混合动力汽车产销3.7万辆和3.5万辆,同比下降14.4%和19.7%。

1.挑战:我国汽车产业的发展面临能源、环境、交通等方面的挑战。

①能源方面,我国石油对外依存度达到了65%,其中汽车产业消耗占到了消耗总量的三分之一左右;

②环境方面,全国主要城市有九成以上出现了空气质量超标,许多大中城市出现了雾霾等恶劣天气;

③大中城市,尤其是节假日里,交通拥堵问题已经是普遍现象。

2.机遇:全球汽车技术呈现“低碳化、信息化、智能化”发展趋势。2016年8月份,我国发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,提出汽车产业发展的总目标。

①汽车产业的碳排放要求越来越严,必须提升创新技术体系;汽车及零部件产业必须持续创新、要求具备国际竞争力。

②汽车产业初步实现电动化转型是时代的要求,新能源汽车成为主流产品是一个基本趋势;

③智能网联汽车取得一系列成果,并有效普及应用是一个不可逆转的趋势。

一句话,我国汽车产业挑战与机遇并存,却是机遇大于挑战。

三、我国新能源汽车保有量已是世界第一

1.新能源汽车市场稳步增长:

①中国汽车工业协会的数据显示,2016年,我国新能源汽车销售50.7万辆,占2016年汽车市场份额1.81%,新能源汽车保有量达到100.4万辆。2016年底,全国公共充电桩建设运营数量超过15万个,充电基础设施建设稳步增长。

②2017年1-6月,新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆,比上年同期分别增长19.7%和14.4%。其中纯电动汽车产销分别完成17.5万辆和16万辆, pk10,比上年同期分别增长30.4%和26.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.7万辆和3.5万辆,比上年同期分别下降14.4%和19.7%。

2.车辆电动化技术水平持续提升:

从趋势来看, pk10开奖,下一代车型上大量应用会使用的全新的一体化电动底盘、轻量化材料、智能化技术。自主的汽车企业保持了自己特点的电动化的技术路线。

①电动客车已经领先世界水平,具有加强的竞争力;

②城市配送电动车,技术相对成熟,具有全面替代这个领域的燃油车水准。

③A级,A0级电动乘用车,在二、三线城市已经到消费者普遍认可。B、C级乘用车在插电式技术与国际产品不相上下。

3.动力电池瓶颈得到有效缓解

2016年8月份发布的动力电池技术路线图也分别提出了比能量寿命、成本、安全性发展目标。我国主要的动力电池企业,比如比亚迪、宁德时代、国轩在注资/合资等方面,逐步向上游产业链延伸。近几年,我国动力电池水平稳步提升,关键材料国产化进程加快。

①从性能上看,我国的锂电池已经达到了160Wh/kg;

②从成本看,电池原材料价格整体呈现下降趋势,目前系统价格已经到15元/Wh;

③为提升能量密度,降低生产成本,动力电池企业开始生产大容量单体电芯,比如第一条21700圆柱形生产线已经在湖北开工建设。

四、燃料电池汽车是发展的重要方向

随着国际上现代、本田、丰田分别推出了商业化燃料电池汽车产品,燃料电池汽车初步进入商业化阶段,2016年燃料电池销量达到2312辆,其中丰田销售2039辆,主要用于运营方面。我国也在能源、汽车、战略新兴产业等多项规划中,将燃料电池汽车作为未来重要发展的技术方向。

①总体来看,我国已经基本建成燃料汽车动力基础平台,实现了百辆级的系统生产能力。

(来源:维信电子)

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